ARCHINAVAL // le blog d'architecture navale

 

Mercredi 1 février 2006

je suis toujours vivant !

toujours au boulot pour Nordic Mast alors pas beaucoup de temps libre que je consacre quasiment exclusivement au bricolage: une bome et un mat en carbone pour mon merlin rocket. Ca a du bon de disposer Il ne me manqueras plus que la GV en kevlar et je serai au top.

Samedi 14 janvier 2006

-encore des problemes de systeme de quille pendulaire pour un plan Farr dans la Volvo, le Black Pearl de Paul Cayard prend l'eau et est obligé de naviguer quille au centre sous voilure réduite. Pendant ce temps là, ABN-AMRO équipe junior établit un nouveau record de distance parcourue en 24 heures 563 milles ! ces bateaux sont incroyables...

-nouveau pays, nouveaux contacts. Je profite de mon séjour au Danemark pour chercher des clients. Deux pistes pour le moment: un mini-mini (un bateau type "miniji" en plus moderne: carène large, mat aile et quille pendulaire) et un sportsboat "open" dans les 8-9 metres (il y a tres peu de sportsboat de série sur le marché scandinave). affaires à suivre...

-un nouveau venu dans les liens: le site internet d'Xtra time, un X-302 qui régate en baie de quiberon. Je m'étais occupé du design du mat carbone qu'ils avaient commandé chez Nordic Mast, et depuis on a gardé contact.

Samedi 7 janvier 2006

C'est le début d'une nouvelle aventure, je quitte la France ce weekend pour me rendre au Danemark faire de la sous-traitance pour Nordic Mast.

Apparemment, la bas on ne navigue pas avant fin mars/début avril mais une fois que la saison redémarre, on régate deux fois par semaine. En plus les scandinaves ont souvent des beaux bateaux qu'on ne rencontre pas souvent sur nos cotes.

J'espère que j'aurai encore le temps d'écrire régulièrement, en tout cas, je ferai tout pour.

à bientot, moin-moin !

 
 
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