ARCHINAVAL // le blog d'architecture navale

 

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Bonjour à tous et bienvenue sur ARCHINAVAL, le blog qui parle de ma passion: l'architecture navale. Nouveautés, innovations, tendances, tout m'interesse. Pour plus d'information, n'hésitez pas a me contacter.

Mardi 13 novembre 2007
désolé pour la longue absence, mais vous savez, le boulot, les vacances, le bateau, tout ca...

Bon, le prototype du minimini navigue depuis cet été et j'ai eu l'occasion de l'essayer au début de l'automne jusqu'a 15 noeuds de vent, ou il commence a planer au reaching sous spi. il manquait un peu de puissance pour mes 90kg, mais un gabarit plus "standard" aurait plané sans problème.

Sinon nouveau projet, nouveau blog: http://sportsboat550.blogspot.com
Lundi 29 mai 2006

Petite mise a jour, la première peau et le nomex ont été posés. quelques photos:

Samedi 13 mai 2006

Ca y est, la construction du MiniMini a commencé !

Il s'agit d'un bateau type miniji (1 personne assise dans l'axe du bateau) mais a la sauce "mini transat": quille pendulaire, carène planante et double safran.

  • longueur : 3,55m
  • largeur: 1,50m
  • surface voilure au près: 7m²
  • surface voilure au portant: 14m²

L'étude m'a été commandée par Simpson Dinghy Sport, petit chantier situé a Rendsburg dans le nord de l'Allemagne. Rod Simpson est spécialisé dans les mats de dériveur en carbone, et en plus de ce projet, nous travaillons sur un mat carbone de yole OK construit en moule femelle.

Le prototype du MiniMini sera construit en sandwich carbone-nomex (pour se faire plaisir ;-) ) sur mannequin male, et il devrait etre pret a naviguer pour le début de l'été, avec surement une petite "tournée promotionelle" du coté de la Bretagne pendant le mois d'aout.

Quelques photos de la construction du mannequin:

Rod Simpson aka "Gepetto"

Jeudi 6 avril 2006

encore une photo tiree de l'excellent blog http://valenciasailing.blogspot.com/

a droite, le greement "standard" d'un class america moderne: 3 etages de bdf plus un guignol pour supporter la tete de mat

a gauche, le nouveau greement d'Alinghi: 3 etages sans guignol ! c'est apparemment une premiere dans la coupe de l'america, mais si l'innovation etait tellement fondamentale, on se demande pourquoi Alinghi l'exposerait aux yeux de tous...

 

Mardi 28 mars 2006

Le nouveau class america de Oracle, USA-87, a ete officiellement baptise hier a Valence, et surprise ! il est equipe d'un bout dehors.

bluff ?? intox ?? il va falloir attendre le debut de la Louis Vuitton cup pour le savoir

(photo trouvee ici: http://valenciasailing.blogspot.com/)

 

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