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Bonjour à tous et bienvenue sur ARCHINAVAL, le blog qui parle de ma passion: l'architecture navale. Nouveautés, innovations, tendances, tout m'interesse. Pour plus d'information, n'hésitez pas a me contacter.
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Petite mise a jour, la première peau et le nomex ont été posés. quelques photos:
Ca y est, la construction du MiniMini a commencé !
Il s'agit d'un bateau type miniji (1 personne assise dans l'axe du bateau) mais a la sauce "mini transat": quille pendulaire, carène planante et double safran.
L'étude m'a été commandée par Simpson Dinghy Sport, petit chantier situé a Rendsburg dans le nord de l'Allemagne. Rod Simpson est spécialisé dans les mats de dériveur en carbone, et en plus de ce projet, nous travaillons sur un mat carbone de yole OK construit en moule femelle.
Le prototype du MiniMini sera construit en sandwich carbone-nomex (pour se faire plaisir ;-) ) sur mannequin male, et il devrait etre pret a naviguer pour le début de l'été, avec surement une petite "tournée promotionelle" du coté de la Bretagne pendant le mois d'aout.
Quelques photos de la construction du mannequin:
Rod Simpson aka "Gepetto"
encore une photo tiree de l'excellent blog http://valenciasailing.blogspot.com/
a droite, le greement "standard" d'un class america moderne: 3 etages de bdf plus un guignol pour supporter la tete de mat
a gauche, le nouveau greement d'Alinghi: 3 etages sans guignol ! c'est apparemment une premiere dans la coupe de l'america, mais si l'innovation etait tellement fondamentale, on se demande pourquoi Alinghi l'exposerait aux yeux de tous...
Le nouveau class america de Oracle, USA-87, a ete officiellement baptise hier a Valence, et surprise ! il est equipe d'un bout dehors.
bluff ?? intox ?? il va falloir attendre le debut de la Louis Vuitton cup pour le savoir
(photo trouvee ici: http://valenciasailing.blogspot.com/)
Beng Yacht and Powercraft Design
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